ランクルの維持費は?

口の悪い人がランドクルーザーのことをこういったいました。
「ランドクルーザーは金食い虫だ」と・・・。

確かに車両価格も高いですし、燃費も悪くとんでもない燃料費がかかるので、維持していくだけでもかなりの維持費がかかるでしょう。

では実際にどれくらいのお金がかかるか、200系のランドクルーザーと、同じトヨタでSUVとしてつくられているラッシュと比べてみましょう。

比べる期間は新車購入から3年目の車検までで、月に1000キロ、年間12000キロ走ったと想定します。

まずは車両購入ですがランドクルーザーの一番高いグレードのZXグレードを購入したとします。

車両価格6,531,429円、自動車税が1年で88000円、自動車取得税が163200円、自動車重量税が3年分で73800円、自賠責保険が3年で40040円となり、税金や保険料などだけをあわせた金額は、6896469円となります、約690万円となります。

対してラッシュは最上級グレードのG Lパッケージで2,260,800円、自動車税が1年で34500円、自動車取得税が56500円、自動車重量税が3年分で36900円、自賠責保険が3年で40040円となり、税金や保険料などだけをあわせた金額は、2428740円となります、約250万円です。

ただこれは車両価格が大きく違うので金額差も大きくなってしまいます。

問題はここからです。
最初の1年間にかかる維持費ですが、まずガソリン代から。ランドクルーザーはカタログ値で6.9km/Lとなっていますので12000キロ走るのに1740リッター必要で、ハイオクガソリンがリッター160円計算で年間278400円の燃料費が必要となりますが、ラッシュの場合はカタログ値13.2km/Lとなっており、同じ12000キロを走るのに910リッターで済み、なおかつレギュラーガソリン仕様ですので、リッターあたり130円で計算すると年間の燃料費は118300円で済みます。

2年目はこれに初年度ではかからなかった自動車税がかかることになり、ランドクルーザーでは366400円、ラッシュでは174800円となります。

そして3年目ですが、2年目の費用にさらに車検時にかかる費用が加算されますが、ここではわかりやすいように自動車重量税と車検費用10万円で計算するとランドクルーザーでは2年分の重量税が49200円となり515600円、ラッシュでは重量税が24600円となるため299400円となります。

新車購入後から初めての車検までの合計を出してみるとランドクルーザーでは1160400円、ラッシュでは592500円となります。

その差額、約57万円も違うのです!・・・やはり相当の金食い虫です。

この計算では燃費の現実的ではないカタログ値を使っていますし、ガソリン代もそれほど高くない時の金額、点検代も消耗品代も入っていない状態での数値ですので、実際にはこれよりも大きな開きが出ることでしょう。

3年後にの金額差でもしかしたら軽自動車の新車が買えてしまうかもしれません。

特に大きいのが自動車税と自動車重量税でこれだけでかなりの差額を生み出しています。

ランドクルーザーのような大きなエンジン、大きなボディを持つ車を乗るということはそれなりにお金がかかり、少なくても安いアパートに一人暮らししているような年収の低い貧乏人には買えない代物です。

ただ、これらの税金を安くする税金対策もないわけではありません。

その一つが1ナンバー登録をするということです。

ランドクルーザーは乗用車として作られているので大型乗用車として3ナンバー登録することになりますが、同じランドクルーザーを1ナンバー、要するに大型商用車として登録すれば、自動車税は年間16000円、車検の時に支払う自動車重量税も年間12300円で済みます。

ただ1ナンバーをとるには内装をそれなりの改造をしなければならず、更に車検は毎年行うことになります。

それでもかなり安くすることができますのでどうしてもランドクルーザーに乗りたい方はこういった方法もあると覚えておくといいでしょう。

あと、維持費が比較的安いランドクルーザー・プラドにするという手もあります。

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▼ランクルの維持費は? ※「ランクルは金食い虫だ」と言われるが・・・

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口の悪い人がランドクルーザーのことをこういったいました。 「ランドクルーザーは金食い虫だ」と・・・。 確かに車両価格も高いですし、燃費も悪くとんでもない燃料費がかかるので、維持していくだけでもかなりの維持費がかかるでしょ…

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